6月18日 南航广州-乌鲁木齐-维也纳首秀

发表于2019-04-24 分类:365bet 浏览次数:114次

  中新网乌鲁木齐4月23日电 (车捷 孙荧雪 贺齐毓 刘礼兰)今年南航继续加大国际航线投入,将于6月18日开通广州-乌鲁木齐-维也纳航线。这是南航开通的第一条乌鲁木齐直飞奥地利航线,也是新疆与西欧城市之间首次实现定期直航。

  广州-乌鲁木齐-维也纳航线是目前广州和新疆唯一一条飞往奥地利的航线。该航线往返航班号为CZ6021/CZ6022,每周二、四、六执行,由波音787客机执飞。去程CZ6021航班北京时间09:30从广州起飞,14:40到达乌鲁木齐,16:10再次从乌鲁木齐起飞,于当地时间17:30到达维也纳。回程CZ6022航班于当地时间18:55从维也纳起飞,次日北京时间07:55到达乌鲁木齐,短停后09:25再次出发,14:35落地广州。

  梦想初始 多方筹谋画蓝图

  新疆通航西欧之梦,始于2015年。是年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,正式提出“一带一路”战略,新疆成为“一带一路”发展的核心区;2016年,民航局首次将乌鲁木齐机场定位由“门户枢纽”升级为“国际航空枢纽”,机场扩建工程列入国家民航“十三五”规划。

  奥地利属于申根国家之一,持有任何一个申根国的有效签证,就可以在包括奥地利在内的26个申根成员国境内自由流动。而作为首都的维也纳,其重要性也可见一斑。中奥建交38年以来,双边经贸合作呈现快速增长态势,货物贸易、双向投资均创新高。

  面对新的机遇,南航顺势而为,2016年9月开始筹划广州-乌鲁木齐-维也纳航线,历经2年零6个月先后完成经营许可申请、时刻协调批复、市场评估预测等前期筹备工作。2018年4月,中国与奥地利正式签署《关于未来就共建“一带一路”倡议开展合作的联合声明》,支持两国企业就“一带一路”框架下的具体项目合作进行交流并共同推动,实现互利共赢。2019年2月,由广州出发经乌鲁木齐前往维也纳的航班正式进入销售系统,标志着新疆旅客直通欧洲腹地梦想即将成真。

  梦想起航 新疆旅游添活力

  南航新疆分公司一直重视国际市场的开拓,自1989年开通首条国际航线乌鲁木齐-阿拉木图以来就持续加码国际航线布局。2018年全年,南航在中西亚(含莫斯科、圣彼得堡)市场共开拓航线17条,累计运送旅客超过60万人次。作为一带一路沿线的重要城市,德黑兰、迪拜和第比利斯成为疆内出游的热门首选。中西亚航线的开通不仅方便了南来北往的中外旅客,也带来了实打实的经济效应。2018年,南航新疆分公司在以上航线市场共保障货邮量达2600余吨。华东、华南地区的服装、电子配件等产品通过新“丝绸之路”运往中西亚各国;而蜂蜜、海鲜、红酒、樱桃等地方特产也随着南航便捷的航线网络走进了中国的千家万户。国家实施的“一带一路”战略让更多的普通百姓享受到了改革发展的红利。

  2018年新疆游客突破1.5亿人次,增长率超过40%。按照自治区规划,未来将用好用足社会稳定红利,实施旅游兴疆战略,将新疆打造成旅游经济强区和世界重要旅游目的地。6月正是新疆旅游旺季的开端,此次乌鲁木齐和维也纳之间实现通航,一个广阔的客源地豁然打开。

  奥地利是一个人口近900万,2017年人均国民生产总值高达4.7万美元的发达国家,国内消费能力极强。此外奥地利与多国接壤,东邻匈牙利和斯洛伐克,南邻意大利和斯洛文尼亚,西邻列支敦士登和瑞士,北邻德国和捷克。这些曾经对于新疆旅游来说几乎为空白的市场,将通过新航线首次实现对接。以往西欧旅客想要前往新疆旅游,只能乘坐航班在北京、上海、广州等城市进行中转,至少需要两天时间。广州-乌鲁木齐-维也纳航线开通后,欧洲旅客抵达新疆仅需8小时,大大节省了往返时间和出行成本。仅计算相邻国家,维也纳-乌鲁木齐航段可直接对接的潜在旅游市场人口达1.8亿,这无疑将成为新疆旅游市场新的优质增长极。

  为了提高航线竞争力,南航针对广州-乌鲁木齐-维也纳航线投入最新型的中远程宽体客机波音787执飞,往返可提供座位数超过530个。2019年南航积极落实自治区“旅游兴疆”政策,推动“疆外快起来、疆内环起来”航线网络建设,增强空地联运服务能力,推进国际国内互转等枢纽服务,为广大旅客提供方便快捷的出行服务,助力新疆对外开放和经济发展。

  梦想再续 枢纽建设正当时

  新疆位于祖国最西端,也是中国距离欧洲最近的省区,作为首府的乌鲁木齐自然成为中国飞往中西亚、欧洲航距最短、绕航率最低的航空枢纽。此次新开的广州-乌鲁木齐-维也纳往返航线,东起“海上丝绸之路”的起点广州,横穿祖国大陆版图,经停作为亚洲大陆地理中心和“丝绸之路经济带”核心区的乌鲁木齐,向西直抵欧洲文化中心维也纳。航线不仅串联了广州、乌鲁木齐、维也纳三大航空枢纽,同时也在粤港澳大湾区、丝绸之路经济带以及欧盟腹地之间建立了一条紧密的空中纽带。